「真实」携带2000万美元瓜式名琴遭拒上机

美国小提琴家巴顿日前带着她的瓜奈里名琴在芝加哥机场要登机时,居然被美国航空的机组人员告知琴盒太大不能够带上机。而瓜奈里名琴价值约2000万美元,不可能当一般行李托运,航空公司的作法…

「真实」携带2000万美元瓜式名琴遭拒上机

美国小提琴家巴顿日前带着她的瓜奈里名琴在芝加哥机场要登机时,居然被美国航空的机组人员告知琴盒太大不能够带上机。而瓜奈里名琴价值约2000万美元,不可能当一般行李托运,航空公司的作法让巴顿十分无法接受,甚至认为这样是违法的行为。

41岁的巴顿(Rachel Barton Pine)是世界知名小提琴家,她日前准备带上机的小提琴是由制琴名师瓜奈里(Giuseppe Guarneri-Guarneri del Gesu)1742年所打造的「ex-Bazzini ex-Soldat」,而瓜奈里名琴过去拍卖价可达200​​0万美元(约1亿多人名币),自然不可能当成一般行李托运。

瓜奈里 1742年 『Soldat』

事发当时巴顿正准备飞往新墨西哥州,要跟新墨西哥爱乐合作演出。当她在芝加哥机场要带着小提琴上机的时候,却遭到美国航空(American Airlines)的机组人员制止,说她的小提琴琴盒太大了,所以不能够登机。但巴顿则表示从2012年起就已经有法规允许音乐家带乐器上飞机了,因此航空公司的作法根本是违法的。

巴顿也说她在全球各地演出,每年光是在美国航空累积的飞行里程数就超过10万英里,但过去美国航空的机组人员都没有为难过她。不过这次机长却跟她说:「你不能带它上机,因为我说了算。」高傲的态度更认巴顿觉得难受。

此事爆发之后美国航空发声明表示,当时机场人员问巴顿要不要使用特别的「Velet checking」服务来托运行李(在登机门前才把行李交给机组人员,一下机后就可立刻拿到,不需要经过行李转运盘),但是遭巴顿婉拒。而巴顿之后也搭上了一部飞机较大的航班,有空间让她可以带小提琴上机。

这已经不是巴顿第一次杠上航空公司了,她去年也曾因为全美航空(US Airway)不让她带小提琴上机,而和女儿一起睡在机场大厅抗议。

Antonio & Girolamo Amati 1617年 『Lobkowicz』

而早在1995年,巴顿在搭火车时就因为琴盒的肩带被车门卡住,她不愿放手而被拖行了将近400英尺,双脚卷入轮下造成需要截肢。当时她所带的小提琴是1617年制的阿玛蒂(Amati)名琴,价值约50万美金。

瑞秋·巴顿·派恩(Rachel Barton Pine)1974年生於美国芝加哥,三岁半开始学琴,七岁就登台,十岁与芝加哥交响乐团合奏,可以说是资赋优异的神童。在家就学,每天练琴八个小时。

家里并不富裕,十四岁开始,不得不在一些婚礼场合或是乐团演奏以贴补家用。十七岁(1992)以最年轻及第一位美国人的身份赢得巴赫国际大赛的首奖及Jozsef Szigeti Violin Competition第二奖,还有国际克莱斯勒大赛的首奖。

1995年1月16日瑞秋在芝加哥搭地铁时,背在肩膀的琴盒被门夹住,被捲入366英呎远的轮下,经急救后,双腿截肢。之后她控告芝加哥西北铁路公司要求赔偿,对方认为瑞秋是为了保护价值五十万美金的阿玛蒂名琴而受伤,所以应该负担大部分的责任。不过,陪审团显然并不这么认为。经过年的休养,瑞秋重返乐坛。2001年利用铁路公司的赔偿金,成立了以自己的名字为名的基金会。

作者: 乐器小编

为您推荐

发表回复

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 1225808669@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

返回顶部